| NOVEDADES!!! --- mayo 31, 2010, 07:39:37 por Pimagra |
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NOVEDADES 10ª TEMPORADA Resultados Votación Kers. Tras la votación realizada en semanas anteriores, y con un resultado unánime durante el transcurso de esta temporada se elimina la posibilidad de usar el kers. Por tanto, tanto los organizadores de la partida, deberán velar por que ningún piloto use el kers en ninguna fase de la partida. Resultados Votación Reservas Tras la votación realiza durante semanas anteriores, durante esta temporada seguiremos con la clasificacion de reservas pero con un matiz, esta temporada puntuarán para la clasificación de constructores los 4 pilotos del equipo. Es decir,en la clasificación general de constructores puntuarán todos los pilotos, nada de quien actúa como oficial y quien como reserva. Sin embargo, se mantiene la clasificación de reservas, el 3º y el 4º piloto, para que todos los pilotos pudieran optar a algún título. Además la organización velará para que el 1er piloto y 2º piloto del equipo sean los dos mejores del equipo y no se sitúen estos como reservas. Resultados Votación Sistema de Puntuación El sistema de puntuacion para la temporada entrante será el de un solo grupo, todos contra todos, puntuación B1 según resultado de la votación siguiente: viewtopic.php?f=4&t=1948&start=0 Cuyo resultado ha sido: - Opción A 6 votos. - Opción B (en sus 2 opciones) 10 votos. - Opción C: 6 votos. Además, para aquellos que votaron por la opción A y C, se ha tenido en cuenta el sistema de puntuación para los 2 gps especiales que se va a componer este edición, carrera prólogo más otra carrera. Más detalles en este mismo post en la sección "Gps especiales". Versión del MRO Tras las pruebas realizadas durante esta preparación de la 10 Temporada, hemos decidido que la versión que usaremos será la 0.99A. Pues consideramos que la versión 1.00RC3 esta todavía muy verde y que además, se espera que pronto salga la versión RC4, por lo que no queremos estar cambiando continuamente de versión. En caso que salga una versión estable, que garantice el desarrollo de las partidas sin ningún problema, podríamos consultar el cambio de versión. Horarios carrera 10ª Temporada Los horarios de carrera sufrirán una pequeña variación con respecto a temporadas anteriores. En el horario de tarde, la clasificación dará comienzo como máximo a las 16:05, mientras que en el horario de noche, se pasará a clasificar como máximo a las 22:05. Clasificación La tanda de clasificación en las partidas, va a sufrir una pequeña modificación. En la temporada anterior eran 10 min, sin límite de vueltas y sin la casilla de simulación activada. Ahora, y con debido al paso al sistema de puntuación de un único grupo, la clasificación será de 5 min, 2 vueltas y con simulación, para permitir que los pilotos menos rápidos puedan dar la sorpresa. Recordar que se seguirá manteniendo la casilla de mantener estrategia y que la salida a clasificación es libre. Confirmaciones 10ª Temporada Las confirmaciones cambiarán para esta temporada. El encargado de confirmar a los pilotos será el propio manager o, en su defecto, un segundo piloto del equipo por si éste se encuentra ausente. Para ello habilitaremos el post normal de confirmaciones, siendo el manager quien indicará en que horario correrá su piloto. Votación de Circuitos 10ª Temporada El formato de elección de circuitos será el siguiente: Cada escudería aportará un circuito al calendario: -Como puede haber repetidos, habrá que elegir 3 circuitos en los que les gustaría correr, según orden de preferencia. -Por otra parte, en caso de que dos equipos presenten el mismo circuito como primer elegido, el orden de prioridad para los votos será el siguiente: 1. Renault 2. Jordan 3. MercedesGP 4. Ferrari 5. Williams 6. Sauber 7. Toro Rosso 8. Mclaren 9. Red Bull Ejemplo: Renault: 1. Singapur 2. Bahrein 3. Imola Jordan: 1. Singapur 2. Spa 3. Silverstone En este caso, el circuito elegido por Renault sería Singapur y por Jordan, Spa, ya que Renault tiene prioridad respecto a jordan. Por otra parte, se correrá obligatoriamente en 2 de los circuitos mas corridos en la historia del Masterf1, pero cada escudería hará una votación interna para descartar 1 de estos 3 circuitos: Fuji, MonacoGP o HockenheimGP. Carreras en lluvia Para esta temporada, se ha decidido variar en las carreras con lluvia. Seguirán siendo dos gps sin embargo, una con lluvia al 100% y la otra con lluvia al 50%. Gps Especiales En el calendario de la X temporada, incluiremos 2 Gps especiales: * El primer gp especial, como ya conoceis, sera el prólogo, con una puntuación más reducida que en el resto de las carreras y con unas condiciones diferentes, unicamente se encontrará activa la casilla de ruedas. Todos los pilotos estarán en un sólo grupo y el sistema de puntuación será el siguiente: -De la posición 1 al 8, 4 puntos -De la 9 a la 16, 3 puntos -De la 17 a la 24, 2 puntos -De la 25 a la 32, 1 punto La pole se llevará 2 puntos y la vr, 1 * Para el segundo gp especial, volveremos al sistema de grupos que se dispondrá de la siguiente manera: -Se haran 4 grupos: A) 1ºs pilotos de las escuderias B) 2ºs pilotos de las escuderias C) 3ºs pilotos de las escuderias D) 4ºs pilotos de las escuderias (ver alineaciones oficiales) El sistema de puntuación será el siguiente: 11-9-7-6-5-4-3-2-1 más 2 puntos para la pole y 1 para la vr, que se sumarán tanto a la clasificación individual como a la de equipos. Puntos Extras por Equipo Seguiremos mantiendo la siguiente regla, que otorga dos puntos al equipo por participar: 3.15 Cuando en un gran premio participen todos sus pilotos (los 4 pilotos que lo componen) se premiará con 2 puntos para la clasificación de constructores en todas las categorías (Oficiales y Reservas). |
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| Nueva Página Web Masterf1 --- marzo 07, 2010, 02:34:17 por Seraphf1 |
| Desde MasterF1 tenemos el placer de anunciaros la nueva página web del campeonato! Más vistosa, y más usable. Se ruega a los pilotos que avisen si detectan cualquier anomalía o problema. |
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| Entrar al foro --- enero 10, 2010, 03:13:21 por Seraphf1 |
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